संयुक्त राष्ट्र ने यमन तट पर तेल टैंकर आपदा को रोकने के लिए योजना का खुलासा किया |


डेविड ग्रेसली ने एफएसओ सेफ़र द्वारा उत्पन्न खतरे को संबोधित करने की योजना की रूपरेखा तैयार की, जिसे यमन के लाल सागर तट पर बैठे टाइम बम के रूप में वर्णित किया गया है।

45 साल पुरानी फ्लोटिंग स्टोरेज और ऑफलोडिंग (एफएसओ) सुविधा है 1.1 मिलियन बैरल तेलया एक्सॉन वाल्डेज़ की मात्रा का चार गुना – टैंकर जिसने संयुक्त राज्य के इतिहास में सबसे बड़ी पर्यावरणीय आपदाओं में से एक का कारण बना।

रिसाव या विस्फोट के कारण भारी मात्रा में तेल फैलने का आसन्न जोखिम है।

“अगर ऐसा होता, तो फैल एक बड़े पैमाने पर पारिस्थितिक और मानवीय तबाही को जन्म देगा, जो पहले से ही युद्ध के सात साल से अधिक समय से नष्ट हो चुके देश पर केंद्रित है,” श्री ग्रेसली ने कहा।

संभावित दूरगामी तबाही

FSO Safer 30 से अधिक वर्षों से यमन के पश्चिमी तट पर रास इस्सा प्रायद्वीप के दक्षिण पश्चिम में लगभग 4.8 समुद्री मील की दूरी पर स्थित है।

सरकार समर्थक सऊदी नेतृत्व वाले गठबंधन और हौथी विद्रोहियों के बीच संघर्ष के कारण 2015 में उत्पादन, ऑफलोडिंग और रखरखाव बंद हो गया, और पोत अब मरम्मत से परे है।

श्री ग्रेसली ने चेतावनी दी कि एक महत्वपूर्ण रिसाव के यमन और उससे आगे के लिए विनाशकारी परिणाम होंगे।

पहले से ही युद्ध और संकटग्रस्त देश में लगभग 200,000 आजीविका को तुरंत मिटा दिया जा सकता है, और परिवारों को जीवन के लिए खतरनाक विषाक्त पदार्थों के संपर्क में लाया जाएगा।

पर्यावरण और आर्थिक प्रभाव

उन्होंने भोजन, ईंधन और आपूर्ति के लिए महत्वपूर्ण प्रवेश बिंदुओं का जिक्र करते हुए कहा, “एक प्रमुख तेल रिसाव कम से कम अस्थायी रूप से हुदैदाह और सलीफ के बंदरगाहों को बंद कर देगा।”

आपदा का पानी, चट्टानों और जीवन-रक्षक मैंग्रोव पर गंभीर पर्यावरणीय प्रभाव पड़ेगा। सऊदी अरब, इरिट्रिया, जिबूती और सोमालिया भी खतरे में हैं। अकेले सफाई पर 20 अरब डॉलर खर्च होंगे।

“यह लाल सागर में पर्यावरणीय क्षति की लागत की गणना नहीं करता है। या बाब अल-मंडब जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग में व्यवधान के कारण अरबों का नुकसान हो सकता है, जो स्वेज नहर का मार्ग भी है, ”श्री ग्रेसली ने पत्रकारों से कहा।

उन्होंने एक साल पहले स्वेज नहर में घिरे विशाल कंटेनर जहाज का जिक्र करते हुए वैश्विक व्यापार को बाधित करते हुए “थिंक ऑफ द एवर गिवेन” कहा।

सुरक्षित टैंकर, यमन।

यमन के लिए संयुक्त राष्ट्र के निवासी और मानवीय समन्वयक का कार्यालय।

सुरक्षित टैंकर, यमन।

एक ‘सुरक्षित’ योजना

संयुक्त राष्ट्र-समन्वित योजना का लक्ष्य लगभग 80 मिलियन डॉलर की कुल लागत के साथ खतरे को दूर करना है।

यमन के युद्धरत पक्षों, जिन्होंने पिछले सप्ताह दो महीने के युद्धविराम को लागू किया था, ने अपने समर्थन का संकेत दिया है, जैसा कि संयुक्त राष्ट्र के वरिष्ठ नेताओं और कुछ देशों ने किया है। सुरक्षा परिषद.

इस योजना को अदन स्थित यमनी सरकार का समर्थन मिला है, जबकि इसके साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए हैं। वास्तव में राजधानी सना में प्राधिकरण, जो उस क्षेत्र को नियंत्रित करते हैं जहां एफएसओ सुरक्षित स्थित है।

योजना में दो ट्रैक शामिल हैं, जो एक साथ चलेंगे। यह 18 महीने की अवधि के भीतर पुराने टैंकर के लिए एक दीर्घकालिक प्रतिस्थापन स्थापित करने और चार महीनों में तेल को एक सुरक्षित अस्थायी पोत में स्थानांतरित करने के लिए एक आपातकालीन ऑपरेशन को स्थापित करने के लिए कहता है, इस प्रकार किसी भी तत्काल खतरे को समाप्त करता है।

एफएसओ सुरक्षित और अस्थायी पोत दोनों तब तक बने रहेंगे जब तक कि सभी तेल स्थायी प्रतिस्थापन पोत में स्थानांतरित नहीं हो जाते। एफएसओ सुरक्षित को फिर एक यार्ड में ले जाया जाएगा और बचाव के लिए बेचा जाएगा।

‘समय तंग है’

धन जुटाने के लिए, नीदरलैंड द्वारा सह-आयोजित मई में एक प्रतिज्ञा सम्मेलन की घोषणा शीघ्र ही की जाएगी।

श्री ग्रेसली योजना पर चर्चा करने और वित्तीय सहायता जुटाने के लिए अगले सप्ताह खाड़ी की राजधानियों की यात्रा करेंगे।

उन्होंने वित्त पोषण की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करते हुए जोर दिया कि इसके बिना, “टाइम बम” टिकना जारी रहेगा।

“मेरी विशेष चिंता वास्तव में हमें सितंबर के अंत तक इस ऑपरेशन को समाप्त करने की आवश्यकता है ताकि साल के उत्तरार्ध में शुरू होने वाली अशांत हवाओं से बचा जा सके … ब्रेक-अप का खतरा बढ़ रहा है, और किसी भी ऑपरेशन के संचालन में जोखिम भी बढ़ रहा है। , “ उन्होंने कहा। “तो समय तंग है।”



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